Автор: Дамей Касландзиа

На ж/д вокзале «Сухум» проводятся работы по укладке асфальта

По инициативе Руководства страны началась укладка асфальта привокзальной площади ж/д станции «Сухум».

В целях обеспечения безопасного движения поездов ремонтные бригады Абхазской железной дороги заменяют мостовые брусья.

В рамках реализации программы повышения квалификации работников Абхазской железной дороги, по договоренности с Тихорецким техникумом железнодорожного транспорта, в Республику Абхазия прибыла делегация из трёх педагогов: Александр Орищенко специальность — путь и путевое хозяйство, Сергей Новиков специальность — техническая эксплуатация подвижного состава, Сергей Есипенко специальность — электроснабжение ж/д.

Бригада по очистке ж/д путей проводит работы на участке Агудзера-Адзюбжа.

В честь Дня железнодорожника в РУП «АЖД» прошла торжественная церемония вручения наград.

РУП «Абхазская железная дорога» продолжает работы по содержанию путевого хозяйства в исправном состоянии, а также по повышению безопасности движения составов и эффективности работы магистрали.

В 7 утра прошел грузовой поезд, а в 9:30 по расписанию прошел поезд Москва-Сухум.

23 июня, хозяйственный поезд столкнулся с грузовым в районе Нового Афона. Причины происшествия выясняются.

В результате аварии три сотрудника АЖД получили травмы. Им была оказана медицинская помощь и их жизни ничего не угрожает

Гендиректор РУП «АЖД» Арсоу Читанава поблагодарил Папба Варю за многолетний и добросовестный труд в системе АЖД.

Папба Варя проработала в системе железной дороги в качестве медработника 50 лет.

Бригады специалистов из РЖД совместно с путейцами РУП «АЖД» продолжают ремонтные работы капитального характера по текущему содержанию ж/д пути станции «Кяласур», общей протяженностью в 600 метров.

Бригады меняют деревянные гнилые шпалы, которые уже не пригодны и укладывают железобетонные.

Также, специалисты чистят балластные слоя,восстановливают или зменяют призму, проводят полный демонтаж отслужившей срок рельсошпальной решетки и укладывают новую,

исправляют текущие поломоки стрелочного перевода, устанавливают новые или при необходимости полностью его демонтируют.

Уже заменено 56 шпал и 65 метров рельсошпальных решеток.

Работы выполняются с помощью специальной техники — железнодорожного крана РУП «АЖД».

На станциях меняют деревянные гнилые шпалы которые пришли в негодность, вместо них укладывают железобетонные.