На станциях меняют деревянные гнилые шпалы которые пришли в негодность, вместо них укладывают железобетонные.Раньше, на этих станциях бригады АЖД частично меняли деревянные шпалы которые исчерпали свой срок для временного функционирования этих участков ж/д, но этого было недостаточно. Сейчас проводится капитальная замена.
Над монтажом шпал трудятся, как путейцы «АЖД» так и специалисты из РЖД.
Работы идут в соответствии с графиком.
Общая протяженность ж/д на которых будут заменены шпалы составит более 550 метров. Это позволит содержать путевое хозяйство в исправном состоянии, а также повысит безопасность движения поездов и эффективность работы магистрали.